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Pour la reprise du Championnat MOTUL FIM World Superbike au MotorLang Aragón, c’est une Yamaha qui s’est hissée au sommet de la hiérarchie, celle de Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK). Mieux, ce sont même deux représentants de l'usine aux diapasons qui figuraient parmi les trois premiers au soir du premier jour du Round Pirelli d’Aragón ; Garret Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) ayant signé le troisième chrono juste derrière Chaz Davies (Team GoEleven).

 

Le palmarès de Razgatlioglu à Alcañiz se résume pourtant à une cinquième place comme meilleur résultat au terme de la Course 1 du Round de Teruel l’an passé. Auparavant, il n’avait jamais fait mieux que sixième (Course 1 en 2019). Toutefois, sur ses 11 courses au MotorLand, le protégé de Kenan Sofuoglu a toujours figuré parmi les dix premiers à l’exception d’un abandon lors de la Course 2 en 2019. 

 

« Lors du dernier test avec l’équipe, nous avons pu progresser en Aragón comme lors de la première séance aujourd’hui, a confié Razgatlioglu. Nous avons cherché à faire un bon tour dans les six dernières minutes et l’après-midi, nous n’avons pas chassé le chrono, car nous avons réalisé une simulation de course. Je suis content parce que c’est la première journée et nous sommes en tête. C’est une place importante et nous avons pu travailler pour la course dans l’après-midi. »

 

« Il faisait vraiment chaud et nous avons pu analyser la situation, car nous avons besoin de connaître la longévité des pneus. Mais après les derniers tours, je me suis retrouvé sur une autre moto, pas la mienne, car elle glissait beaucoup et il n’était pas possible de freiner ! Nous avons aussi progressé, mais nous devons encore faire mieux demain au cas où il ferait chaud pendant la course. Mon objectif pour la première course est de monter sur le podium, ce qui, je le sais, n’est pas facile à Aragón ! »

 

Gerloff disputé six courses au MotorLand, toutes en 2020, avec une dixième place comme meilleur résultat. Razgatlioglu et Gerloff ont tous deux effectué plusieurs journées d’essais à Aragon dans l’espoir faire mieux samedi. 

 

« Ce circuit semble présenter beaucoup plus de grip lorsqu’il fait plus frais et donc ce matin la moto marchait vraiment bien, a indiqué Gerloff. Elle fonctionnait bien l’après-midi aussi, mais compte tenu de l’état de la piste, il était un peu plus difficile pour Toprak et moi de maintenir la même vitesse de passage en courbe, chose pour laquelle la Yamaha est réputée. Globalement, je me sens très régulier, peut-être juste un peu moins rapide, mais je pense que notre rythme de course est suffisamment bon, du moins comparé à celui des autres pilotes. Je suis confiant et je pense que la journée de demain sera plus fraîche avec peut-être quelques nuages, ce qui serait vraiment bien pour nous. »

 

Le travail accompli par Yamaha durant l’hiver semble porter ses fruits. L’usine d’Iwata sera-t-elle en mesure de concrétiser demain ? Découvrez-le en souscrivant au VidéoPass WorldSBK !